原標題：搬家貨運頻現誤區 新模式加入引發顛覆性變化

目前，市場經過洗牌在架構上得到較大轉變。搬家貨運行業的智能化、數字化服務成為一個亮點。在市場飽和前，這種模式仍然有較大的上升空間。因此搬運幫APP等軟件勢必也會為市場帶來進一步的轉變。

用戶真正想要的是什么?

首先從羊群效應來講，滴滴、摩拜等O2O模式的成功讓司機和用戶得到充分肯定。這樣的方式直接打通壁壘，上海大眾搬場，將司機和用戶打造成一個有效的需求鏈。而成功的案例也在這兩大群體的意識上產生較為深淵影響。這種觀念性的植入，首先奠定了一個較為寬泛的基礎。

對于用戶而言，在最短的時間內享受到最大化、最直接的優良體驗是核心要求。因此，一站式服務也就成為搬家貨運行業未來的發展趨勢。與滴滴等軟件模式類似的搬運幫等APP，通過線上線下的整合讓司機、用戶感受到一番別致的體驗。深入探究用戶群體，強化領域技術、服務、售后的全方位優化引來大量消費者關注。搬家貨運的高頻、剛需、專業性，都能引來整體領域的進一步變革。而搬運幫等APP成功抓住司機、用戶兩大群體，也得到較為成功的產品運營和渠道發展。

從司機的角度來看，盈利是一個較為直觀的目標。部分搬家貨運軟件不僅在補貼方面模糊不清、每單需要較高的分成，還需要用戶去繳納大量的保證金。這樣也嚴重影響司機的使用體驗。搬運幫APP杜絕了融資環節，讓司機可以更方便的接單。在這樣的情況下，直接給司機和用戶降低車成本和空載率。因此，搬運幫APP受到廣泛用戶和司機的好評。這樣的情況下，也直接彰顯出大數據下的O2O相對于傳統搬家貨運公司的優勢所在。

另外在模式上，手機下單不僅方便快捷，也徹底杜絕了用戶不愿意面對的問題。例如網約車，用戶可以直觀的了解到自己到達目的地的時間、路程、價格以及司機的距離、位置、到達時間。這樣可以讓用戶有一個更為全面的了解，并實現更大的選擇權。而傳統打車服務，不僅在等候時間上無法控制，對于車型、路線往往也無法有一個諳熟的把控。同理在搬家貨運行業中，大數據下的O2O模式也同樣帶來一個較為深入的體驗。一線城市中搬運幫APP可以說是一個較為出眾的軟件。用戶下單后可以直觀的看到軟件所能提供的車型及載重，然后根據自己的實際需求進行更詳細的選擇。另外在整體價格以及時間、人力等方面軟件都會提供一個更詳細的清單，讓用戶了解到自己究竟需要支付的價錢是多少。這樣有效杜絕了盲目加價的痛點。另一方面，搬運幫APP經過更專業的團隊建設，有一批專業性強的團隊。因此從體驗上，也帶來更嚴謹、規范的表現。用戶使用該軟件后，自然更愿意去分享給朋友，因此也側面幫助該軟件建立用戶網。

產品服務的對象永遠是用戶，因此搞清楚用戶的痛點就十分必要。有關機構指出，當前大量用戶對于搬家貨運行業都存在懷疑態度。大量消費者表示自己在搬家過程中都經受過不同程度的坐地起價和雜亂收費。因此，傳統搬家貨運公司的部分陋習也嚴重影響行業的正常發展。

為何搬運幫等APP可以打敗傳統搬家貨運公司

齊魯晚報訊 前段時間，滴滴完成的55億美元融資直接讓整個行業顫動。相關人士指出，當前滴滴的總資產更是超過了500億美元。另外，繼摩拜和ofo相繼完成E輪融資之后，小鳴單車也得到了億元的B輪融資。小鳴單車聯合創始人兼CEO陳宇瑩表示，“將進一步加速電子圍欄戰略在全國布局，上海大眾搬場公司，并通過技術創新優化產品和服務，帶動提升用戶體驗。”

通過這些我們可以發現，在互聯網和大數據迅速發展之下O2O模式已經成為一種潛移默化的必然存在。各行業通過這種方式整合資源，也為自己帶來渠道的進一步假設和用戶的開拓。其中同城搬家貨運經過發展已經進一步顛覆市場，并且打造出了自己獨有的發展之路。因此未來必然成為該領域的主流發展模式，并創造出別具一格的特點。