本年上半年，全市電子商務買賣額到達了8000億元左右，增加32%，高于全國水平，電子商務買賣活潑。與此一起，深圳社會物流總費用占GDP比重繼續收窄，物流運轉效率全國搶先，根本到達中等發達國家水平。2016年深圳世界物流與交通運輸博覽會即將于10月12日拉開序幕。依據市交委此前發布的消息，未來全市要點物流企業在財物規劃、利潤總額、納稅額等方面確定門檻都將有所提高。深圳港集裝箱吞吐量自2013年開端接連位居全球第三，深圳機場貨郵吞吐量自2003年開端穩居全國第四，深圳快遞事務量自本年開端進入全國前三榜單。業界剖析以為，近年來深圳高度重視物流業轉型晉級，出現了一大批新式物流業態，如供應鏈辦理、物流金融、電商物流、特種物流等。來自深圳市統計局的數據顯現，本年上半年，全市72家商業供應鏈企業共完成銷售額1020.93億元，增加22.7%，高于全市產品銷售總額增速19.9百分點，其間銷售額超越十億的供應鏈企業有18家，超百億的有3家，增速均到達兩位數，三家企業共拉動全市產品銷售額增加1個百分點，龍頭企業規劃效應明顯，帶動職業繼續穩定健康開展。而跟著電子商務買賣的蓬勃開展，快遞業作為電商物流的中心參與者，發揮著日益重要的效果。
　　
　　跟著電子商務的高速開展，快遞企業作為電商物流的中心參與者，在倉儲和配送環節發揮著日益重要的效果。本年上半年，全市快遞業產量占GDP比重已到達1.48%。接連舉行十一屆的物博會現已成為展示深圳物流支柱工業開展與實力的重要窗口。
　　
　　據悉，現在深圳正在推動修訂《深圳市現代物流業開展專項資金辦理辦法》，擬將快遞業納入現代物流業開展專項資金統籌，建立“快遞業子項”，對快遞效勞質量、結尾效勞才能、根底才能建設等予以贊助，進一步引導職業轉型晉級、立異開展。物流新式業態不斷出現，要點龍頭企業規劃效應明顯，支撐職業繼續高速開展。在資本商場的推動下，未來快遞職業將迎來工業晉級，以順豐為首的深圳快遞職業將率先由勞動密集型向高效、智能化方向開展，機器人和無人機將更多地在深圳快遞職業運用。為進一步推動物流職業轉型晉級，記者了解到，深圳將繼續發揮方針引領職業開展效果，修訂市要點物流企業確定規范。
　　
　　值得重視的是，本年以來，順豐和“三通一達”等知名快遞企業都加大了資本運作力度，都在尋求上市融資。數據顯現，2016年1~8月，全市快遞企業累計完結事務收入173.58億元，同比增加27.49%；累計完結事務量124377.48萬件，同比增加52.36%。依照本年上半年數據，深圳快遞業產量占GDP比重現已到達了1.48%，快遞業快速成長支撐了經濟開展。依照國家郵政辦理局發布的數據，深圳快遞事務收入居全國第二位，快遞事務量僅次于上海、廣州，居于全國第三。
　　
　　有研究報告顯現，我國物流業正在從傳統物流向現代物流敏捷轉型。其間跨境世界及港澳臺快遞事務增加最為迅猛，前8個月累計完結1.25萬件，完成事務收入12.18億元，同比分別增加了71.43%和124.44%。
　　
　　以我國首家上市供應鏈企業怡亞通為例，現在公司已在全國建立起了較為成熟完善的廣度供應鏈效勞渠道，跟著我國企業將非中心事務外包的需求不斷加大，本年上半年，怡亞通廣度供應鏈事務量到達175.81億元，同比增加11.49%，事務收入76.12億元，同比增加121.41%；公司開展要點以“380分銷效勞渠道”為中心的深度供應鏈事務不斷推動，現在渠道公司超越250家，并與超越1000個快消及家電品牌商到達戰略協作。預計“十三五”期間，倉儲和運輸等根底物流效勞增速僅能到達10%左右的水平，而高端物流效勞增速將可到達30%以上。從傳統、根底到新式、高端的全業態成為深圳現代物流繼續開展的首要支撐。
　　
　　物流新式業態蓬勃開展
　　
　　記者從深圳市交委得悉，本年上半年，深圳完結貨運量14511.91萬噸，其間深圳港集裝箱吞吐量為1143.57萬標箱，機場貨郵吞吐量為51.5萬噸。記者從深圳市交通運輸委員會得悉，本年上半年，全市物流業增加值到達763.76億元，同比增加8.95%。對此，市物流專家王國文博士評估說，眾多快遞公司急于登陸資本商場，闡明快遞業快速開展需要資金支撐，一起跟著快遞企業的上市，快遞商場的競爭將會愈加劇烈。
　　
　　龍頭企業帶動職業繼續穩定開展
　　
　　現在，全國約八成的供應鏈辦理企業總部聚集深圳。在深度和廣度供應鏈效勞穩步推動的一起，怡亞通又于去年底正式成立了互聯網供應鏈事務板塊。
　　
　　到2015年底，深圳已有各類物流企業逾1.7萬家，其間市政府確定的要點物流企業86家，經營收入超百億元的物流企業近10家，物流上市公司8家。
　　
　　快遞產量占GDP比重接近1.5%
　　
　　記者了解到，2009年國家發改委和商務部正式批準深圳創立首個國家電子商務演示城市，依托杰出的互聯網工業根底，從2009年至2015年，深圳市的電子商務買賣總額從1700億元提升到17264億元，相當于全國電子商務總體買賣額的9.68%，6年間規劃增加10倍以上。近期，廣東省郵政業開展“十三五”規劃出爐，其間明確提出，至2020年，全省要誕生年快遞事務收入超1000億的龍頭快遞企業1個以上，而業界以為，深圳快遞企業最具完成的可能性。
　　
　　在國內經濟下行壓力較大的布景下，深圳物流業本年仍然完成了較高速增加。