在上個世紀五六十年代的北京城，搬家這種體力活還不興“花錢買服務”，都是靠發動親朋好友來幫忙。那時候，人們多住在單位大院或者平房小院，街坊四鄰低頭不見抬頭見，彼此非常熟悉，聽說誰要搬家，也都樂于去搭把手，尤其是那些住在胡同里的居民，假如有一家搬家，全院都會跟著忙活。不過，無論哪家搬，都得從頭累到尾，沒跑兒。

在這種大背景下，搬家公司應運而生。1988年2月11日，本報在頭版中心區位置以《解決居民“搬家難” 利康搬家公司明起營業》為題，報道了本市首個搬家公司營業的消息。文中寫道，只要與這家公司電話預約，公司就會事先派人送去“搬家箱”，然后按約定時間派車、派人，一次搬清。而且，這家公司制定了較低的收費標準，一般住兩居室的居民，在城近郊七個區內搬遷，收費不超過150元。

盡管當時搬家公司尚未出現，但這項社會需求已日益強烈。1985年4月6日，本報駐東京記者以《搬家公司——安全迅速》為題，通過“日本服務行業見聞”的形式，報道了日本“搬家中心”提供搬家服務的消息，讓北京的老百姓知道，原來搬家也可以不費事兒。

托關系借了兩輛130

當時，一些單位對于職工搬家會酌情予以照顧，比如派車、派人手幫忙，還有的人是自己托關系，從自己或別的單位借車使用。但是，能找到車用來搬家的人畢竟是少數，更多的家庭享受不到這種“福利”。

老舍夫人胡絜青和利康搬家公司是好朋友，他們的友情就是通過搬家建立起來的。

1982年8月28日，《北京日報》2版。北京的樓房越蓋越多，但搬家爬樓實在不方便。市場上出售一種爬樓小車，幫助居民解決難題。

查看老報紙后不難發現，在那個年代，三輪車是京城老百姓搬家的最重要運輸工具。本報1962年9月6日二版曾刊登文章《關于三輪車》，里面提到，在街頭，人們經常可以看到拉著家具的三輪車在面前駛過。一般來說，不是特別笨重的物件，不管形狀、體積如何，三輪車總是有辦法運走的。當時，住戶搬家，東西比較多，若用大汽車拉，運價較高，不太經濟；換成出租汽車，有些問題也是解決不了的。相比之下，被譽為“三大件”之一的自行車反而沒那么重要，畢竟，自行車只能運些零碎的小東西。

第四次搬家

上個世紀七八十年代，京城老百姓的生活水平慢慢提高，家里的物件兒也越來越豐富，像冰箱、電視、洗衣機這些大件兒，都慢慢進入普通家庭，不再是高不可攀的奢侈品，這卻給搬家運輸增添了不少麻煩。

▲2001年1月12日，《北京日報》5版

1952年10月28日，《北京日報》3版。詩歌《搬家住新房》，形象描述了當年人們歡天喜地搬家的情景，也能看出那會兒搬家主要靠自己和親朋好友。

第二次搬家

盧女士口述：住房改革，單位早已不分房，為了提升居住質量，2010年在豐臺區買了商品房，以前90多平方米的小三居換成了125平方米的帶有雙衛的大三居。最為方便的是，這回搬家，不但可以找搬家公司，連保潔、扔破爛都有“一條龍”服務，越來越省心了。

她家的藏書多，字畫多，還有許多古玩、工藝品、盆栽鮮花及大小家具等，搬起來格外費力。搬家工人小心翼翼，大包小包一件件打理好，整整忙活了一天。不管女主人怎樣熱情地端茶遞煙，他們卻茶沒喝一口，煙沒抽一支。結賬時，胡絜青過意不去，一定要多付100元，搬家工人堅決不收，感動得她當即揮毫題寫了一副對子：春風送暖搬家賴利康，大地回春奮志正民俗。

2001年1月12日，本報5版刊登了一篇有意思的報道，說的是收廢品的破爛王因越來越多的人搬家而致富的事兒。文中這樣寫道——這幾年，北京因為拆遷、購房等原因而喬遷新居的人多了起來。據統計，1990年至1999年，北京市僅危改拆遷戶即達20萬戶，而2000年僅“兩廣路”就危改拆遷了9000戶。喜獲喬遷，新居裝修一新，很多家庭的想法是，把原有的舊家具、電器處理掉。大量的舊家具、電器需要出路，收購舊家具、電器的買賣便日益開始漲行市。

瞧，搬家搬出了大行業。

▲1998年6月10日，《北京日報》1版

一個電話，搬家公司來搞定

后來，“開荒”保潔也成為打個電話就能上門服務的行當。本報2014年4月15日的報道《“開荒”保潔：4小時干一天的活兒》中提到，“開荒”保潔工人在互聯網上可以輕易找到，這些工人受聘于不同的保潔公司，一位保潔工還可以同時受聘于幾家保潔公司。“我們就是按照單子干活，好多保潔公司都有我的電話，我看時間、地點合適就去干。”一位從事“開荒”保潔的工人坦言。

進入新世紀，搬家公司已經非常普及，而伴隨著拆遷腳步的加快以及人們改善居住條件的愿望日益迫切，與搬家配套的服務也一步步跟了上來。

事實上，自利康搬家公司成立之后，各類搬家公司也相繼出現，截至1998年，全北京已有搬家公司200多家，搬家車輛約1200部，按每天出車1000輛、每天一輛車搬一戶計算，一年就能搬36萬戶。

盧女士口述：成家立業，單位也給分了一間小平房。1986年，住房條件改善，從西直門搬到昔日的宣武區下斜街，一間小平房換成了兩居室。搬家路程不近，孩子又小，實在不方便，于是托關系借了兩輛130，床、箱子、大衣柜、煤氣罐什么的，一趟齊活。當然，搬還得靠自己，為此，特意從親戚家請了兩位“壯勞力”。

盧女士口述：1990年，一家人從老宣武搬到海淀區廠洼地區一小區，兩居室變成了三居室。房子越住越大，搬家的方式也在改變，這不，給搬家公司打一個電話，一切就輕松搞定了。

據本報報道，那一年，寫有利康搬家公司的130汽車出現在北京街頭，當年便為近1萬戶市民解決了喬遷之憂。而本報1998年6月10日頭版刊登的報道《要搬家找利康》顯示：從1988年到1998年的十年內，利康搬家公司共為50萬戶居民搬了家，這家公司也從一個最初只有兩輛130汽車、8個人的小公司發展成為擁有專業車輛120部、近千名員工、總資產2000萬元的中型企業了。

胡絜青送利康職工對子

▼2011年7月1日，《北京日報》12版。房山區拱辰街道一至五街“棚戶區”改造工程三街楸樹家園項目竣工，402戶居民拿到鑰匙喜遷新居。

馮文岡/攝

▼1990年1月1日，《北京日報》1版

1991年1月12日，《北京日報》1版

▲1958年4月8日，《北京日報》2版

搬家保潔“一條龍”

本報1958年4月8日曾刊登文章《一家事全院忙》，文中提到，家住西單區皮庫胡同三十四號的張老太太要搬家，和她住同一個院的鄰居們都來幫著整理東西、搬零星物件、抬大件，頃刻之間，三輪車座位上下都填滿了東西，從早晨9點直到下午4點半，三輪車從皮庫胡同到大沙果胡同往返了六七趟，大家一直幫忙裝卸、抬搬，好不容易搬完了。

本版文字：賈曉燕 歷史資料：北京日報圖文數據庫

最初利康搬家公司是沒有做過廣告的，可他們的客戶源源不斷。作家劉心武在“利康”為他搬家后，在回執單上寫了一句話：“要搬家，找利康”。沒想到這句話在京城不脛而走，成了該公司的一句最響亮的廣告語。再后來，這句話不僅僅是句廣告語，也成了京城百姓生活中的一個選擇。

時至今日，大眾搬場，搬家公司已從最初的新鮮事物，成為一種有規模的服務行業，幾乎每個家庭搬家都要找搬家公司，人們再也不必麻煩親朋好友上門幫忙，更不用怕欠人情在搬完家當天強打精神請客吃飯了。連大學生們也看中這種方式，將其納入參與社會實踐的項目。本報1990年1月1日頭版，就以《大學生搬家隊》為題，報道了中國地質大學學生為教授搬家的事，用學生發起人的話說：“搬家活動像一扇窗口，使我們更多地了解了老師、了解了社會。”

第三次搬家

手推車一趟一趟運

上世紀80年代末、90年代初，本市住宅建設進入高潮，大眾搬場公司，每年都要建成500萬平方米的住宅，每年都要有10多萬戶居民遷入新居，搬家成為京城特有的一道風景。

第一次搬家

陳艷軍/攝

1959年4月5日，二龍路鄰里服務所人員在為居民搬家。

▲1980年8月24日，《北京日報》1版

為給居民搬家提供便利，工商部門開始給個體三輪車工頒發營業執照。本報1980年8月24日頭版曾刊發文章《為群眾運家具、搬家等送方便 36名個體三輪車工領到營業執照》，報道了東城區工商行政管理局給本市第一批36名個體三輪車工發營業執照的新聞。因為歷史原因被砍掉的個體三輪車工重新回歸，他們被安排在東華門、東單、北新橋、和平里四個站上，按照國家規定的統一運價收費，從事貨運業務，這樣，既方便了群眾，又解決了一部分人的就業和生活困難，國家還增加了稅收。

原標題：老北京的搬家故事

盧女士口述：小時候跟父母住在海淀區的一個大院里，第一次搬家是上初中那年，從筒子樓搬進單元樓。那年，父母從單位食堂鍋爐房借了輛拉煤的手推車，和自行車一起，大包小包一趟一趟地運。搬的時候主要靠家里人，當然也有熱心的鄰居來幫忙，一天下來，累個賊死。

劉心武為利康“寫”廣告語

第二次搬家

春暖花開喜事多，搬家算一樁。早些年，搬家麻煩又費勁，人們想想就頭疼，好在后來有了搬家公司，打個電話，便能輕松搞定，再不用欠親朋好友的人情。74歲老北京盧女士的四次搬家，記錄了這個變化過程。